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Baumaschinenhersteller reduziert Verluste

Können Sie sich vorstellen, Ihre Fettgebinde werden endlich leer und Ihre pneumatischen Fettpumpenstationen bestehen dabei nur aus 3 Komponenten? Wir zeigen wie es geht. Lesen Sie hier: Ein namhafter, global agierender Hersteller von Mobilgeräten (OEM) hat unser restentleerendes Schmierpumpensysteme getestet. Und zwar für die Erstbefettung der Erzeugnisse in der Fahrzeugmontage. Die bisher eingesetzte Technik lässt recht große Restmengen in den Fettgebinden. Diese Restmengen können nur entsorgt oder mit großem Aufwand (und möglichst ohne Verschmutzung des Fettes) umgefüllt werden. Dies will man gerne ändern. In einem werksseitigen Probebetrieb wurde nun der Entleerungsgrad an einer Befettungsstation mit unserer ‚TOTALLY EMPTY“-Technik getestet und für gut befunden. O-Ton des Kunden: „….. der Test mit […]

Die Praxis zeigt es: Mit`Totally Empty`werden Fettgebinde leer!

Ab sofort verfügbar ist ein Film, der die Inbetriebnahme und den Betrieb unseres restenleerenden Pumpensystems `Totally Empty`zeigen. Schauen Sie doch mal rein. Denn Bilder sagen mehr als 1.000 Worte.5 Minuten, die sich lohnen: https://www.youtube.com/watch?v=wBMY0BCcP-U Überrascht? Interesse geweckt? Hier finden Sie die Produktdetails:https://www.lubrimatik.de/produkte/geraete/fasspumpen/  

Pelletpressen mit automatischer Schmierung und Überwachung

Ein Hersteller von Pelletpressen (für Holz und andere Biomasse) setzt erstmals für die Überwachung der Kollerlagerschmierung unsere ‚LubeMon‘-Überwachungsmodule ein. (Foto oben: ‚LubeMon‘-Überwachungsmodul an einer Schmierstelle) Die Schmierung erfolgt zwar über eine automatische Fettschmieranlage. Jedoch treten immer wieder Schwierigkeiten auf, wenn die pneumatische Fasspumpe das Fett im Gebinde nicht einwandfrei abstreift und niederdrückt. Dann kann Luft angesaugt / gefördert werden und die Schmierung funktioniert nicht mehr einwandfrei. Dies ist bei den hochbelasteten Wälzlagern – sowohl mechanisch als auch thermisch – ein großes Risiko für die Betriebssicherheit und Lebensdauer. Solche Störungen will man nun frühzeitig erkennen und integriert unsere ‚lubeMon‘-Module in die Schmierleitung und setzt sie so nahe wie möglich an die […]

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